信息化管理鑄造臨渭高速精品路面
“臨渭高速項目監控：截至2016年8月8日18:14，一標瀝青拌合站今日共生產瀝青混合料1002批次，計4501.24噸。所有指標全部合格。”每日各標段瀝青拌和樓停機后都會有這樣的一條信息進入項目相關管理者的手機，代表該標段今日拌和樓拌和運行情況、生產批次及數量；而打開手機網頁便可直接看到每一批次的數據情況及一日的各種數理統計分析，輕點鼠標數據、圖表分析便呈現眼前，大大的提高了工作效率，達到了無盲點監控的效果。
“五化”是現代交通工程理念的延伸。2012年交通運輸部提出“五化”要求，即工程管理“發展理念人本化”“項目管理專業化”“工程施工標準化”“管理手段信息化”“日常管理精細化”五大的要求。當下，省公航旅集團臨渭高速項目路面工程以“一精、雙標、三主題“為管理目標，將信息化管理作為項目三主題之一，在路面實施開始便“孕育”成型，并不斷深入完善，信息化的應用范圍、管理深度在臨渭項目取得了突破性的進展，成為臨渭項目路面質量管理的“守護衛士”。
為進一步延伸信息化的在路面工程中的應用范圍，不斷提高信息化管理的深度，臨渭項目在信息化模塊上也進行了深入的嘗試，信息化模塊范圍涵蓋了路面施工質量控制的各個關鍵環節，打破了以往公路建設信息化中應用范圍窄、局限性強、深度不足的現象。
在改性瀝青加工質量監控上，主要對改性瀝青的生產溫度、改性劑摻量、發育溫度、生產數量進行實時監控；在原材料及混合料運輸質量監控上，對運輸車輛進行GPS監控，跟蹤其運輸路線、運輸時間，每盤混合料與所鋪筑路段的位置相對應，可根據路況追溯混合料、施工的信息等，便于質量追溯及跟蹤分析；在水穩混合料拌合站主要監控混合料的生產數據、級配變化、水泥劑量、含水率、每日產量及總產量等內容；在水穩層現場施工質量上，主要在攤鋪機、壓路機上安裝限速設備，通過控制攤鋪、碾壓的速度來提高水穩結構層的質量；在瀝青層現場施工質量監控，分為攤鋪和碾壓監測，攤鋪過程監測施工的起止位置、攤鋪
速度、溫度和攤鋪面積等，碾壓過程監測壓實過程的起止時間、壓實速度、溫度、壓實遍數和軌跡等，防止漏壓、少壓現象的發生，提高路面施工質量。
（甘肅路橋公路投資有限公司臨渭項目辦 宋偉供稿）
- 上一篇：慶陽市交通局觀摩團一行觀摩學習甜羅高速環縣段項目建設情況 2016/9/17
- 下一篇：川大高速公路路面現場施工質量動態智能管控系統投入使用 2016/7/5
